充電機(jī)充電動(dòng)力電池工作人才稀缺 誰(shuí)來(lái)扛起訓(xùn)練大旗
2017-10-5 16:09:14??????點(diǎn)擊：
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充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)能否把握中心人才，做好后商場(chǎng)效勞才是決勝的要害，而從訓(xùn)練切入商場(chǎng)，撐起一面“鋰電大旗”也未嘗不是一種很好的挑選。
在高校忙于開(kāi)學(xué)、技校忙于招生的九月，藍(lán)翔技校的校長(zhǎng)寄語(yǔ)再次在許多朋友圈火了起來(lái)。“咱就是實(shí)打?qū)嵉膶W(xué)身手，不玩虛的，你學(xué)挖掘機(jī)就把地挖好，你學(xué)廚師就把菜做好，你學(xué)成衣就把衣服做好。咱們藍(lán)翔如果不踏踏實(shí)實(shí)學(xué)本事，那跟清華北大還有什么區(qū)別呢？”榮藍(lán)翔校長(zhǎng)循循善誘的教訓(xùn)再次在人們耳邊回響。
上世紀(jì)末，跟著改革開(kāi)放方針的深入推動(dòng)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展迅速，各行各業(yè)呈現(xiàn)用工荒。與此同時(shí)，鄉(xiāng)村呈現(xiàn)大批充裕勞動(dòng)力，而藍(lán)翔技校正是在這種環(huán)境下孕育而生。藍(lán)翔技校從最開(kāi)端的沙發(fā)、油漆訓(xùn)練轉(zhuǎn)變到汽修挖掘機(jī)訓(xùn)練，終究成為我國(guó)工作教育的一面旗幟。時(shí)勢(shì)造英雄，工作教育成果了榮藍(lán)翔。在那個(gè)轎車(chē)不遍及的時(shí)代里，普通人可能連轎車(chē)都沒(méi)有坐過(guò)，就更不要說(shuō)找技術(shù)工人去修車(chē)了。從這個(gè)視點(diǎn)來(lái)看， 藍(lán)翔技校的成功有其先見(jiàn)之明的一面，也是前史的一種必定。
而跟著新能源轎車(chē)“雙積分”的落地，國(guó)內(nèi)“燃油車(chē)”禁售已成趨勢(shì)，新能源轎車(chē)的大勢(shì)已不可違逆。新能源轎車(chē)，特別是電動(dòng)轎車(chē)數(shù)量激增。伴跟著新能源轎車(chē)的遍及，一些圍繞新能源轎車(chē)展開(kāi)的分時(shí)租借、同享轎車(chē)等事務(wù)開(kāi)端呈現(xiàn)，新能源轎車(chē)后商場(chǎng)已初露端倪。
與新能源轎車(chē)帶來(lái)的巨大的后商場(chǎng)需求比較，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)針對(duì)新能源轎車(chē)后商場(chǎng)的相關(guān)效勞卻顯著缺少。筆者從前在《求你動(dòng)動(dòng)我的奶酪：充電機(jī)充電動(dòng)力電池百億后商場(chǎng)無(wú)人問(wèn)津》里對(duì)新能源轎車(chē)的后商場(chǎng)進(jìn)行了簡(jiǎn)略的剖析。因?yàn)橐浴叭姟睘橹行牡男履茉崔I車(chē)技術(shù)相對(duì)冷僻，使得現(xiàn)在社會(huì)上很難找到可以對(duì)新能源轎車(chē)進(jìn)行保護(hù)的技術(shù)人員。俗話(huà)說(shuō)：“巧婦難為無(wú)米之炊”，因?yàn)橄嚓P(guān)技術(shù)人員的缺少，充電機(jī)充電電池的修理保養(yǎng)等后商場(chǎng)效勞的專(zhuān)業(yè)性程度較低，嚴(yán)峻制約了新能源轎車(chē)后商場(chǎng)的拓寬。
這種狀況就和上世紀(jì)末藍(lán)翔技校樹(shù)立的狀況有幾分類(lèi)似了，我國(guó)的新能源轎車(chē)業(yè)迫切需求一位“榮藍(lán)翔”。據(jù)了解，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的相關(guān)技術(shù)訓(xùn)練還處在起步階段，新能源轎車(chē)充電機(jī)充電動(dòng)力電池技術(shù)還不統(tǒng)一，PACK的制作規(guī)范缺少規(guī)范，國(guó)內(nèi)相關(guān)的院校關(guān)于新能源轎車(chē)的訓(xùn)練還較為滯后。相對(duì)整車(chē)企業(yè)，好像由充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)牽頭，跨界布置充電機(jī)充電動(dòng)力電池相關(guān)訓(xùn)練教育更為簡(jiǎn)單。據(jù)充電機(jī)充電電池我國(guó)網(wǎng)了解，猛獅科技成為業(yè)內(nèi)進(jìn)行此類(lèi)前瞻性布局的極少數(shù)充電機(jī)充電電池企業(yè)之一。
猛獅科技新能源應(yīng)用事業(yè)部總裁李俊峰曾介紹，猛獅科技旗下的天津科潤(rùn)現(xiàn)已樹(shù)立新能源轎車(chē)修理保護(hù)訓(xùn)練的相關(guān)校園，現(xiàn)在該公司天津校區(qū)規(guī)劃年培育學(xué)生2000人，并且均為帶薪學(xué)習(xí)，訓(xùn)練對(duì)象是各種工作技術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生，該校區(qū)現(xiàn)在現(xiàn)已開(kāi)學(xué)。依托這所訓(xùn)練校園供給的優(yōu)秀人才，猛獅科技新能源轎車(chē)出產(chǎn)出售、充電機(jī)充電動(dòng)力電池梯次使用、同享轎車(chē)代維效勞等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)將被盤(pán)活。
據(jù)李俊峰介紹，天津科潤(rùn)展開(kāi)的充電機(jī)充電動(dòng)力電池梯次使用，主要是依托專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才展開(kāi)的租借經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)在現(xiàn)已和多家充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)簽定協(xié)作協(xié)議?！捌髽I(yè)依托人才，人才帶動(dòng)商場(chǎng)，企業(yè)再次創(chuàng)收”的良性生態(tài)初具成效。而據(jù)充電機(jī)充電電池我國(guó)網(wǎng)了解，這所校園實(shí)踐課和理論課依照7：3的份額分配，可以說(shuō)是一種樸實(shí)的工作教育形式。為了培育合格的人才，學(xué)生要對(duì)各類(lèi)新能源轎車(chē)進(jìn)行全面了解，排除轎車(chē)的故障，把握對(duì)車(chē)輛的充電機(jī)充電動(dòng)力電池體系進(jìn)行修理維護(hù)技術(shù)，以習(xí)慣未來(lái)的商場(chǎng)需求。而天津校區(qū)也是猛獅科技的一個(gè)探索，在完結(jié)相關(guān)的課件磨合后，這一形式有望向全國(guó)仿制拓寬。
依照“雙積分”方針2019年10%的份額要求，很多車(chē)企將向商場(chǎng)推出更多的新能源轎車(chē)車(chē)型。如群眾，其2016年燃油車(chē)出售約300萬(wàn)輛，2019年群眾出售至少30萬(wàn)輛新能源轎車(chē)才干符合要求。而2016年全國(guó)的新能源轎車(chē)出售量約為51萬(wàn)輛，新能源轎車(chē)商場(chǎng)規(guī)劃未來(lái)將迎來(lái)井噴式開(kāi)展。而關(guān)于車(chē)輛的修理維護(hù)，同享轎車(chē)的代維效勞，甚至是充電樁的建造保養(yǎng)都需求很多的工作人才投入。而以現(xiàn)在猛獅科技樹(shù)立的工作教育校園的規(guī)劃來(lái)看是無(wú)法滿(mǎn)足日益擴(kuò)張的商場(chǎng)需求的。新能源轎車(chē)業(yè)的開(kāi)展需求更多的工作人才，而這樣的商場(chǎng)需求也為企業(yè)的開(kāi)展供給了更多向上打破的可能。
超威創(chuàng)元總經(jīng)理孫延先從前向充電機(jī)充電電池我國(guó)網(wǎng)表明，未來(lái)充電機(jī)充電動(dòng)力電池的后商場(chǎng)效勞將在企業(yè)的開(kāi)展道路上起到至關(guān)重要的效果。而在筆者看來(lái)能否把握中心人才，做好后商場(chǎng)效勞才是決勝的要害，而從訓(xùn)練切入商場(chǎng)，撐起一面“鋰電大旗”也未嘗不是一種很好的挑選。
充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)能否把握中心人才，做好后商場(chǎng)效勞才是決勝的要害，而從訓(xùn)練切入商場(chǎng)，撐起一面“鋰電大旗”也未嘗不是一種很好的挑選。
在高校忙于開(kāi)學(xué)、技校忙于招生的九月，藍(lán)翔技校的校長(zhǎng)寄語(yǔ)再次在許多朋友圈火了起來(lái)。“咱就是實(shí)打?qū)嵉膶W(xué)身手，不玩虛的，你學(xué)挖掘機(jī)就把地挖好，你學(xué)廚師就把菜做好，你學(xué)成衣就把衣服做好。咱們藍(lán)翔如果不踏踏實(shí)實(shí)學(xué)本事，那跟清華北大還有什么區(qū)別呢？”榮藍(lán)翔校長(zhǎng)循循善誘的教訓(xùn)再次在人們耳邊回響。
上世紀(jì)末，跟著改革開(kāi)放方針的深入推動(dòng)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展迅速，各行各業(yè)呈現(xiàn)用工荒。與此同時(shí)，鄉(xiāng)村呈現(xiàn)大批充裕勞動(dòng)力，而藍(lán)翔技校正是在這種環(huán)境下孕育而生。藍(lán)翔技校從最開(kāi)端的沙發(fā)、油漆訓(xùn)練轉(zhuǎn)變到汽修挖掘機(jī)訓(xùn)練，終究成為我國(guó)工作教育的一面旗幟。時(shí)勢(shì)造英雄，工作教育成果了榮藍(lán)翔。在那個(gè)轎車(chē)不遍及的時(shí)代里，普通人可能連轎車(chē)都沒(méi)有坐過(guò)，就更不要說(shuō)找技術(shù)工人去修車(chē)了。從這個(gè)視點(diǎn)來(lái)看， 藍(lán)翔技校的成功有其先見(jiàn)之明的一面，也是前史的一種必定。
而跟著新能源轎車(chē)“雙積分”的落地，國(guó)內(nèi)“燃油車(chē)”禁售已成趨勢(shì)，新能源轎車(chē)的大勢(shì)已不可違逆。新能源轎車(chē)，特別是電動(dòng)轎車(chē)數(shù)量激增。伴跟著新能源轎車(chē)的遍及，一些圍繞新能源轎車(chē)展開(kāi)的分時(shí)租借、同享轎車(chē)等事務(wù)開(kāi)端呈現(xiàn)，新能源轎車(chē)后商場(chǎng)已初露端倪。
與新能源轎車(chē)帶來(lái)的巨大的后商場(chǎng)需求比較，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)針對(duì)新能源轎車(chē)后商場(chǎng)的相關(guān)效勞卻顯著缺少。筆者從前在《求你動(dòng)動(dòng)我的奶酪：充電機(jī)充電動(dòng)力電池百億后商場(chǎng)無(wú)人問(wèn)津》里對(duì)新能源轎車(chē)的后商場(chǎng)進(jìn)行了簡(jiǎn)略的剖析。因?yàn)橐浴叭姟睘橹行牡男履茉崔I車(chē)技術(shù)相對(duì)冷僻，使得現(xiàn)在社會(huì)上很難找到可以對(duì)新能源轎車(chē)進(jìn)行保護(hù)的技術(shù)人員。俗話(huà)說(shuō)：“巧婦難為無(wú)米之炊”，因?yàn)橄嚓P(guān)技術(shù)人員的缺少，充電機(jī)充電電池的修理保養(yǎng)等后商場(chǎng)效勞的專(zhuān)業(yè)性程度較低，嚴(yán)峻制約了新能源轎車(chē)后商場(chǎng)的拓寬。
這種狀況就和上世紀(jì)末藍(lán)翔技校樹(shù)立的狀況有幾分類(lèi)似了，我國(guó)的新能源轎車(chē)業(yè)迫切需求一位“榮藍(lán)翔”。據(jù)了解，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的相關(guān)技術(shù)訓(xùn)練還處在起步階段，新能源轎車(chē)充電機(jī)充電動(dòng)力電池技術(shù)還不統(tǒng)一，PACK的制作規(guī)范缺少規(guī)范，國(guó)內(nèi)相關(guān)的院校關(guān)于新能源轎車(chē)的訓(xùn)練還較為滯后。相對(duì)整車(chē)企業(yè)，好像由充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)牽頭，跨界布置充電機(jī)充電動(dòng)力電池相關(guān)訓(xùn)練教育更為簡(jiǎn)單。據(jù)充電機(jī)充電電池我國(guó)網(wǎng)了解，猛獅科技成為業(yè)內(nèi)進(jìn)行此類(lèi)前瞻性布局的極少數(shù)充電機(jī)充電電池企業(yè)之一。
猛獅科技新能源應(yīng)用事業(yè)部總裁李俊峰曾介紹，猛獅科技旗下的天津科潤(rùn)現(xiàn)已樹(shù)立新能源轎車(chē)修理保護(hù)訓(xùn)練的相關(guān)校園，現(xiàn)在該公司天津校區(qū)規(guī)劃年培育學(xué)生2000人，并且均為帶薪學(xué)習(xí)，訓(xùn)練對(duì)象是各種工作技術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生，該校區(qū)現(xiàn)在現(xiàn)已開(kāi)學(xué)。依托這所訓(xùn)練校園供給的優(yōu)秀人才，猛獅科技新能源轎車(chē)出產(chǎn)出售、充電機(jī)充電動(dòng)力電池梯次使用、同享轎車(chē)代維效勞等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)將被盤(pán)活。
據(jù)李俊峰介紹，天津科潤(rùn)展開(kāi)的充電機(jī)充電動(dòng)力電池梯次使用，主要是依托專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才展開(kāi)的租借經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)在現(xiàn)已和多家充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)簽定協(xié)作協(xié)議?！捌髽I(yè)依托人才，人才帶動(dòng)商場(chǎng)，企業(yè)再次創(chuàng)收”的良性生態(tài)初具成效。而據(jù)充電機(jī)充電電池我國(guó)網(wǎng)了解，這所校園實(shí)踐課和理論課依照7：3的份額分配，可以說(shuō)是一種樸實(shí)的工作教育形式。為了培育合格的人才，學(xué)生要對(duì)各類(lèi)新能源轎車(chē)進(jìn)行全面了解，排除轎車(chē)的故障，把握對(duì)車(chē)輛的充電機(jī)充電動(dòng)力電池體系進(jìn)行修理維護(hù)技術(shù)，以習(xí)慣未來(lái)的商場(chǎng)需求。而天津校區(qū)也是猛獅科技的一個(gè)探索，在完結(jié)相關(guān)的課件磨合后，這一形式有望向全國(guó)仿制拓寬。
依照“雙積分”方針2019年10%的份額要求，很多車(chē)企將向商場(chǎng)推出更多的新能源轎車(chē)車(chē)型。如群眾，其2016年燃油車(chē)出售約300萬(wàn)輛，2019年群眾出售至少30萬(wàn)輛新能源轎車(chē)才干符合要求。而2016年全國(guó)的新能源轎車(chē)出售量約為51萬(wàn)輛，新能源轎車(chē)商場(chǎng)規(guī)劃未來(lái)將迎來(lái)井噴式開(kāi)展。而關(guān)于車(chē)輛的修理維護(hù)，同享轎車(chē)的代維效勞，甚至是充電樁的建造保養(yǎng)都需求很多的工作人才投入。而以現(xiàn)在猛獅科技樹(shù)立的工作教育校園的規(guī)劃來(lái)看是無(wú)法滿(mǎn)足日益擴(kuò)張的商場(chǎng)需求的。新能源轎車(chē)業(yè)的開(kāi)展需求更多的工作人才，而這樣的商場(chǎng)需求也為企業(yè)的開(kāi)展供給了更多向上打破的可能。
超威創(chuàng)元總經(jīng)理孫延先從前向充電機(jī)充電電池我國(guó)網(wǎng)表明，未來(lái)充電機(jī)充電動(dòng)力電池的后商場(chǎng)效勞將在企業(yè)的開(kāi)展道路上起到至關(guān)重要的效果。而在筆者看來(lái)能否把握中心人才，做好后商場(chǎng)效勞才是決勝的要害，而從訓(xùn)練切入商場(chǎng)，撐起一面“鋰電大旗”也未嘗不是一種很好的挑選。
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