是什么致使充電機充電動力蓄電池回收成本大增呢?
摘要
高威喬首先指出,真正的回收再利用要符合3R(reduce、reuse、recycle),也就是說首先要減少垃圾數(shù)量,其次是提倡重復(fù)使用,延長物品的使用壽命,最后才是資源的循環(huán)再生利用。
“當(dāng)前充電機充電動力蓄電池回收成本高主要來自三大方面,一是環(huán)保成本,二是拆解成本,三是運輸成本?!碧幚沓潆姍C充電動力蓄電池,比處理其他普通充電機充電蓄電池,需要投資更多成本。
9月25-26日,由高工電動車和高工鋰電主辦、國能充電機充電蓄電池承辦、一微集團協(xié)辦的2017高工(鄭州)電動車產(chǎn)業(yè)高峰論壇在鄭州希爾頓酒店隆重開啟。
26日下午,贛州市豪鵬科技有限公司運營總監(jiān)高威喬將帶來“打造新能源充電機充電動力蓄電池全生命周期價值鏈”的主題演講,主題圍繞充電機充電動力蓄電池回收的生態(tài)圈建設(shè)、市場延伸、盈利痛點展開。
高威喬首先指出,真正的回收再利用要符合3R(reduce、reuse、recycle),也就是說首先要減少垃圾數(shù)量,其次是提倡重復(fù)使用,延長物品的使用壽命,最后才是資源的循環(huán)再生利用。
“充電機充電動力蓄電池經(jīng)過再生處理,提煉出的鋰、鈷資源反哺到充電機充電動力蓄電池領(lǐng)域,可以讓上游原材料價格由不可控變成可控,從而降低成本,推動新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展?!备咄瘫硎?。
當(dāng)前,充電機充電動力蓄電池回收成本高昂,成本主要涉及運輸成本、測試成本、拆解成本、環(huán)保成本、包裝成本、倉儲成本和售后成本。其中,環(huán)保成本、運輸成本和拆解成本是痛點核心。
1、環(huán)保成本。充電機充電廢舊動力蓄電池的冶煉要遵循國家再生金屬標(biāo)準(zhǔn)及有色重金屬冶煉企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)要求,實現(xiàn)無害化處理成本較高。
2、拆解成本。當(dāng)前充電機充電動力蓄電池回收量少,且尺寸規(guī)格不一,難以實現(xiàn)規(guī)?;?、自動化拆解流程,目前充電機充電動力蓄電池拆解大多以人工拆解為主,需要保證環(huán)境友好性、安全性及人身安全。
3、運輸成本。充電機充電廢舊動力蓄電池運輸應(yīng)遵守國家有關(guān)充電機充電蓄電池包裝運輸法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,采用恰當(dāng)?shù)陌b方式,也導(dǎo)致了成本的上升。
與此同時,回收渠道、市場培育很大程度上也限制了充電機充電動力蓄電池回收的快速發(fā)展。因此,第三方充電機充電蓄電池回收企業(yè)也開始形成與上下游抱團協(xié)作之勢。同時,整車企業(yè)、材料企業(yè)及領(lǐng)先充電機充電蓄電池企業(yè)也在積極通過與參股第三方充電機充電蓄電池回收企業(yè)或合作布局該領(lǐng)域。
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