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充電機(jī)充電鋰電池在冬天失活到底是咋回事?

2019-1-16 11:00:39??????點(diǎn)擊:
現(xiàn)在的電子產(chǎn)品在大面積應(yīng)用充電機(jī)充電鋰電池之后,是越來越嬌貴了,尤其是處在低溫區(qū)的小伙伴們,一到寒冬時節(jié),手機(jī)就容易出現(xiàn)各種各樣的問題,比如低溫自動關(guān)機(jī)、充不進(jìn)電、突然跳電等問題。

探尋原因

最近中國信息通信研究院對這個問題進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)人員準(zhǔn)備了兩塊3400mAh的電池,將其充滿電,然后將一塊放在23℃的環(huán)境中,另一塊放在﹣10℃的環(huán)境中,以相同的速度進(jìn)行放電。結(jié)果發(fā)現(xiàn)常溫下電池放電的時間為5小時9分鐘,放電量為3420mAh,而在﹣10℃的環(huán)境中,電池4小時5分鐘時就耗電完畢,放電量也只有2716mAh。

原因就是在于低溫會降低充電機(jī)充電鋰電池的化學(xué)反應(yīng)速率,從而導(dǎo)致可容電量變小的情況。那么,為什么不加大電池容量去讓手機(jī)在冬天能夠更經(jīng)用呢?

這里就要牽扯到一個能量密度的概念,能量密度,指的是單位體積或單位重量的電池,能夠存儲和釋放的電量,其單位有兩種:Wh/kg,Wh/L,分別代表重量比能量和體積比能量。我們可以用一個等式來更加具象化能量密度這個概念:電池容量×電池電壓=電池能量密度×電池體積。

而充電機(jī)充電鋰電池的發(fā)展在經(jīng)歷一個快速期后,近些年進(jìn)入一個瓶頸期。像三星每年平均也只能提高6.5%的能量密度,其實(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的摩爾定律的。而且對于手機(jī)而言,本質(zhì)上是一個非常理想的爆炸體,爆炸的主要原因正是因?yàn)槟芰烤奂谝粋€密閉的空間內(nèi)擴(kuò)散不出去,而現(xiàn)在的手機(jī)為了防水性也是做得越來越密閉,越高的能量密度就可能帶來越高的爆炸威力,這種風(fēng)險其實(shí)是很大的,當(dāng)年三星的note7其實(shí)就是一個非常慘痛的教訓(xùn)。

既然電池能量密度提升速度不高,那么就只能從電池體積入手了,而在手機(jī)日漸追求輕薄的現(xiàn)在,電池體積想要做到更大勢必會和潮流相悖,所以這也是行不通的。

“傲嬌”的充電機(jī)充電鋰電池不止怕熱,還怕冷!

據(jù)了解,對一般的手機(jī)設(shè)計來說,電池運(yùn)行的最佳溫度在0°C至35°C,過高的溫度(>35°C)可能永久損壞電池容量,而在非常寒冷的環(huán)境下(低于0°C)使用手機(jī)時,則會使電池的使用時間降低,最終導(dǎo)致手機(jī)關(guān)閉,但當(dāng)電池溫度返回正常適用范圍,其性能也會隨之恢復(fù)正常。

而更極端的環(huán)境溫度:小于-20°C或大于45°C,不但手機(jī)電池?zé)o法正常使用,而且影響電池的儲存壽命,導(dǎo)致其性能永久惡化。

所以對于手機(jī),在非理想的工作環(huán)境下,真的會被“凍”關(guān)機(jī),而且低端寒冷會對手機(jī)電池的壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。

首先來看一下一般電池的放電特性:如下圖,多數(shù)電池隨著放電進(jìn)行,電壓先緩慢下降,超過某一放電程度后,電壓會突降。

充電機(jī)充電鋰電池在冬天失活到底是咋回事?
化學(xué)電池放電曲線示意圖

一般把電壓比較平穩(wěn)的那一段稱為“放電平臺”,對應(yīng)的用電器設(shè)計電壓也會根據(jù)放電平臺的電壓來設(shè)計。比如標(biāo)稱電壓為4.2V左右的鋰離子電池的放電至3.3V開始電壓突降,那么對應(yīng)的手機(jī)往往就得在3.3V以上供電電壓下才能正常開機(jī)。

低溫時的電池表現(xiàn)

包括充電機(jī)充電鋰電池在內(nèi),所有的化學(xué)電池都是利用電化學(xué)反應(yīng)提供電能。其輸出電壓會符合能斯特方程,根據(jù)這個方程可以推得——溫度越低電池電壓越低。

不同溫度下電池放電曲線會下面這樣:

充電機(jī)充電鋰電池在冬天失活到底是咋回事?
不同溫度下充電機(jī)充電鋰電池放電曲線示意圖

其實(shí)電池充好了電,但是低溫下提供不了那么高的電壓,隨著放電進(jìn)行再降一降,就很快低于手機(jī)要求的最低電壓了,于是你就看到手機(jī)自動關(guān)機(jī)。

此外,低溫下電池電解液黏度增大也會阻礙載流離子遷移,這會導(dǎo)致電池內(nèi)阻變大、路端電壓降低。也是導(dǎo)致手機(jī)低溫下自動關(guān)機(jī)的部分原因。

低溫對電池有無傷害?

就電池反應(yīng)本身而言,它只隨溫度降低而電壓下降,只要溫度回升電壓就會恢復(fù),這種類型的影響是可逆的。

但是,在更低的溫度下,電池中的電解液有可能析出晶體,這些晶體析出后不一定能在回暖后完全溶解回去(充放電次數(shù)過多導(dǎo)致的電池容量下降也和晶體析出有關(guān))。“更極端的情況”可能導(dǎo)致電池永久惡化。

當(dāng)然,充電機(jī)充電鋰電池根據(jù)電極材料和電解液成分劃分有很多種型號,每種型號的抗低溫能力不一定相同,設(shè)計工作溫度也會受設(shè)備中電池保溫/散熱性能影響。比如蘋果手機(jī)等設(shè)備推薦使用溫度在0~35℃,而MacBook則為10~35℃。據(jù)我了解,還有其他很多廠商的手機(jī)推薦工作溫度則更寬泛一些。這些都可能和他們使用的電池型號不同有關(guān)。

使用手機(jī)生產(chǎn)商提供的原配電池,不要因貪圖便宜而使用不知名的廠商生產(chǎn)的電池;

不要在溫度過高或過低(低于零度)的環(huán)境中充電,溫度過高容易引起電池過熱,而溫度過低時,金屬鋰會在負(fù)極表面析出形成鋰結(jié)晶,鋰結(jié)晶沉積會刺穿隔膜造成電池內(nèi)短路(但現(xiàn)在有些電池已經(jīng)加入了低溫環(huán)境中阻止充電的技術(shù));

如果你需要在充電時使用某些容易使手機(jī)發(fā)熱的功能,或徹夜充電,那么最好摘掉手機(jī)套,以保證電池正常散熱;

保持手機(jī)有一半以上的電量對延長電池壽命很有幫助,因?yàn)殇囯x子電池在低電壓下容易受損;

注意充電環(huán)境,盡量不要在易燃物附近、車內(nèi)或安全通道內(nèi)充電;

低溫環(huán)境中,盡量維持電池溫度在工作溫度范圍內(nèi),如長時間把手機(jī)窩在溫暖的口袋里。有人問過加棉或者絨的保暖套管不管用?這些保暖裝備的根本原理都只是盡量隔熱,減緩手機(jī)溫度降低,最終還是能降到自動關(guān)機(jī)的程度。