怎么選擇充電機(jī)蓄電池？
2017-6-4 10:51:54??????點(diǎn)擊：
最近在準(zhǔn)備一個PPT，需要闡述一下方形和軟包選擇的問題。這里匯總兩份資料里面關(guān)于卷繞和層疊的差異來討論下內(nèi)部卷繞產(chǎn)生的變形對充電機(jī)蓄電池產(chǎn)生的差異。
選了軟包的車企，總歸是要談軟包好在哪里，主要?dú)w納起來的，就是
1）循環(huán)過程中產(chǎn)生的變形和不一致性
2）最大容量來看，軟包的利用率更高
3）過程風(fēng)險小一些
不過軟包的結(jié)構(gòu)靈活性，其實(shí)也導(dǎo)致了尺寸的異化，以及整個模組設(shè)計(jì)的難度
軟包成組效率確實(shí)存在一些可以深入討論的點(diǎn)
冷卻系統(tǒng)的效率，還有冷卻系統(tǒng)的重量也是一個值得討論的點(diǎn)
其中第一條可以闡述下，充放電，充電機(jī)蓄電池極片膨脹不一致導(dǎo)致的極端的問題，就是之前的事故
在前面的充電機(jī)蓄電池安全論壇上，有對這個問題展開了論述，卷繞方形充電機(jī)蓄電池充放電100次，拆解開來，如下所示，折返處會出現(xiàn)極片掉粉的情況，主要是由于
卷繞后，壓扁后極片間隙增大形成縫隙會影響極片見的貼合
如果電解液比較少的時候，影響容量
充電機(jī)蓄電池充放電循環(huán)之后，極片的膨脹和收縮不一致
壓扁前后的厚度變化
0.707=>0.762 mm
增大7.8%，出現(xiàn)間隙
在循環(huán)過后，隔膜拉伸變形之后
以海鵬之前給我的材料做總結(jié)，就是看我們解決問題的能力在哪里，然后根據(jù)相應(yīng)的資源來選擇路徑。
1）充電機(jī)蓄電池里面放置的方式
2）充電機(jī)蓄電池外殼材料對比
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要求 |
鋼殼 |
鋁殼 |
鋁塑膜 |
塑料膜 |
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殼體剛度和強(qiáng)度 |
非常強(qiáng) |
弱于鋼，強(qiáng)于其它 |
無剛度，強(qiáng)度非常弱 |
厚殼有一定剛度強(qiáng)度 |
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封裝強(qiáng)度 |
非常強(qiáng) |
弱于鋼，強(qiáng)于其它 |
弱 |
強(qiáng) |
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封裝封閉效果 |
非常強(qiáng) |
非常強(qiáng) |
強(qiáng) |
強(qiáng) |
|
吸能 |
強(qiáng) |
強(qiáng) |
非常弱 |
強(qiáng) |
|
導(dǎo)熱 |
強(qiáng) |
強(qiáng) |
隨強(qiáng) |
弱 |
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燃燒釋熱 |
通常不會燃燒 |
通常不會燃燒 |
會観 |
通常不會燃燒 |
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爆破飛屑 |
可能有 |
可能有 |
無 |
可能有 |
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殼體輕薄性 |
通常 0.6~0.8mm |
通常0.7 ~ 1.0mm左石 |
非常輕薄0.2mm以下 |
最厚,2mm以上 |
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封裝技術(shù)成熟度 |
激光焊接，成熟 |
激光埠接靡 |
熱封裝，精細(xì)控制 |
超聲焊接 |
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殼體制作技術(shù) |
成熟，國產(chǎn) |
成熟，國產(chǎn) |
國外企業(yè) |
成熟，國產(chǎn) |
3）充電機(jī)蓄電池外殼端子形式
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