充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池回收問題工信部調(diào)研報(bào)告怎么寫？ 2019/2/27
工信部發(fā)布了《新能源汽車充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池回收利用調(diào)研報(bào)告(簡(jiǎn)介)》，調(diào)研報(bào)告介紹了新能源汽車及充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)、充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，并對(duì)充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池回收現(xiàn)狀、梯次利用基本現(xiàn)狀和再生利用...
什么是一塊好的智能充電機(jī)充電鋰電池？ 2019/2/27
智能充電機(jī)充電動(dòng)力鋰電池，幾乎全部的設(shè)計(jì)都打有安全的烙印，外殼的防水設(shè)計(jì)，電池包的強(qiáng)度設(shè)計(jì)，熱管理系統(tǒng)，BMS的溫度監(jiān)測(cè)、煙霧報(bào)警、防過充過放程序等等。安全是動(dòng)力電池包的重中之重。...
如何選擇蓄電池充電機(jī)-充電站的安裝地址？種群競(jìng)爭(zhēng)預(yù) 2019/2/27
電動(dòng)汽車蓄電池充電機(jī)-充電站規(guī)劃問題，與國(guó)內(nèi)外大部分的文獻(xiàn)不同，本文加入了生態(tài)學(xué)種群競(jìng)爭(zhēng)的思想， 認(rèn)為燃油汽車與電動(dòng)汽車可類比于同屬的兩個(gè)種群，兩個(gè)種群數(shù)目的上升與下降都相互制約?；诜N群競(jìng)爭(zhēng)模型，本文對(duì)充電汽車數(shù)目進(jìn)行了預(yù)測(cè)...
淺析充電機(jī)充電鋰離子蓄電池低溫性能決定性因素 2019/2/19
充電機(jī)充電鋰離子蓄電池自從進(jìn)入市場(chǎng)以來，以其壽命長(zhǎng)、比容量大、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，獲得了廣泛的應(yīng)用。充電機(jī)充電鋰離子蓄電池低溫使用存在容量低、衰減嚴(yán)重、循環(huán)倍率性能差、析鋰現(xiàn)象明顯、脫嵌鋰不平衡等問題。然而，隨著應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展...
充電機(jī)充電鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路徑研究 2019/2/19
充電機(jī)充電鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀，并從產(chǎn)業(yè)和技術(shù)角度分析了我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)，探討了我國(guó)動(dòng)力電池在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)、國(guó)際發(fā)展等方面情況，最后指出我國(guó)充電機(jī)充電鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的路徑。...
退役充電機(jī)充電動(dòng)力鋰電池開始蠶食鉛酸電池市場(chǎng) 但儲(chǔ) 2019/2/19
中國(guó)鐵塔股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)鐵塔”）2018年已停止采購(gòu)鉛酸電池，統(tǒng)一采購(gòu)梯次利用充電機(jī)充電動(dòng)力鋰電池作為其基站備用電源。作為新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)重點(diǎn)單位之一的中國(guó)鐵塔，此舉將對(duì)退役充電機(jī)充電動(dòng)力鋰電池大規(guī)...
智能充電機(jī)充電鋰電池極片電導(dǎo)率測(cè)試方法及其影響因素 2019/1/28
智能充電機(jī)充電鋰電池充放電過程中，電池極片內(nèi)部存在鋰離子和電子的傳輸，其中鋰離子通過電極孔隙內(nèi)填充的電解液傳輸，而電子主要通過固體顆粒，特別是導(dǎo)電劑組成的三維網(wǎng)絡(luò)傳導(dǎo)至活物質(zhì)顆粒/電解液界面參與電極反應(yīng)。...
充電機(jī)直流母線上的紋波會(huì)影響蓄電池壽命嗎？ 2019/1/28
充電機(jī)直流母線上的紋波會(huì)影響蓄電池壽命嗎？電動(dòng)汽車中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器對(duì)蓄電池的電流倒灌分三個(gè)方面，一是電機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，比如突然停車等；二是電機(jī)磁場(chǎng)控制時(shí)，現(xiàn)在的控制算法是FOC的力矩控制模式，當(dāng)電流或者磁場(chǎng)矢量突變時(shí)；三是每一個(gè)開...
如何設(shè)計(jì)爆款充電機(jī)充電鋰電池溫度傳感器？ 2019/1/28
隨著充電機(jī)充電鋰電池的能量密度的提升和安全裕度的降低，核心的問題是要知道充電機(jī)充電鋰電池單體本身的溫度。實(shí)際上，我們現(xiàn)在已經(jīng)了解大部分的充電機(jī)充電鋰電池濫用試驗(yàn)選擇都和溫度有關(guān)系，在不同的溫度下做出來的條件并不相同。...
如何破解充電機(jī)充電燃料電池應(yīng)用難題？ 2019/1/22
充電機(jī)充電燃料電池是個(gè)非常有爭(zhēng)議的話題?？炊嗫纯盏娜斯烙?jì)誰也說不說服不了誰。誠(chéng)然，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要很長(zhǎng)時(shí)間，成功與否充滿不確定性。咱們還是從產(chǎn)業(yè)的角度來聊聊充電機(jī)充電燃料電池。...
