2025年鋰離子電池占據(jù)三分之一的充電機(jī)充電電池市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)
2017-8-17 9:39:17??????點(diǎn)擊：
廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車在內(nèi)的充電機(jī)充電鋰離子電池已經(jīng)開始被用于數(shù)據(jù)中心備份系統(tǒng)中的儲(chǔ)能。雖然銷售這種設(shè)備的供應(yīng)商聲稱其長期的總體擁有成本低于傳統(tǒng)的充電機(jī)充電鉛酸蓄電池的成本儲(chǔ)，但前期成本高昂，很難讓這種儲(chǔ)能技術(shù)在數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)上脫穎而出。
據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)公司的一份新報(bào)告稱，幾年后這種情況也許會(huì)有所改變。該公司表示，充電機(jī)充電鋰離子電池將在北美和歐洲的數(shù)據(jù)中心充電機(jī)充電蓄電池市場(chǎng)中迅速占據(jù)主導(dǎo)地位。
用于三相充電機(jī)充電蓄電池的充電機(jī)充電鋰離子電池模塊
彭博新能源財(cái)經(jīng)公司分析師預(yù)計(jì)，北美和歐洲兩個(gè)地區(qū)數(shù)據(jù)中心的備份充電機(jī)充電蓄電池總體需求將從2016年的3.5吉瓦時(shí)上升到2025年的14吉瓦時(shí)。在此期間，充電機(jī)充電鋰離子電池市場(chǎng)份額將從1％上升至35％。
北美和歐洲地區(qū)2016-2025年度數(shù)據(jù)中心充電機(jī)充電鋰離子電池總體需求（GWh）
充電機(jī)充電蓄電池行業(yè)知名廠商指出，充電機(jī)充電鋰離子電池的主要優(yōu)勢(shì)超過現(xiàn)有的充電機(jī)充電鉛酸蓄電池，其中包括：
?在充電機(jī)充電蓄電池供電系統(tǒng)生命周期內(nèi)充電機(jī)充電蓄電池組更換次數(shù)（也可能不用更換），這樣可以消除充電機(jī)充電蓄電池更換造成的停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。
?同等容量的充電機(jī)充電蓄電池的重量減少約三倍
?根據(jù)化學(xué)，工藝，溫度，放電深度，其放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)充電機(jī)充電鉛酸蓄電池的10倍以上
?自放電率減少約四倍（即不使用充電機(jī)充電蓄電池時(shí)放電緩慢）
?4倍或4倍以上的充電速度
鋰離子充電機(jī)充電蓄電池也有一些缺點(diǎn)：
?更高的制造成本和所需充電機(jī)充電蓄電池管理系統(tǒng)的成本，約為同等容量的充電機(jī)充電鉛酸蓄電池2到3倍
?更嚴(yán)格的運(yùn)輸規(guī)定
充電機(jī)充電蓄電池行業(yè)專家在一篇博文中寫道，主要由于電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，充電機(jī)充電鋰離子電池的成本將因?yàn)樵絹碓蕉嗟牟捎枚陆怠?/span>
“充電機(jī)充電鋰離子電池將在8年內(nèi)獲得40％的市場(chǎng)份額。在這個(gè)充電機(jī)充電蓄電池技術(shù)轉(zhuǎn)變并不太快的市場(chǎng)中，這并不奇怪。雖然充電機(jī)充電鉛酸蓄電池目前的前期成本要低得多，但由于未來十年需求大幅增長，充電機(jī)充電鋰離子電池將大大降低成本，其中大部分將用于電動(dòng)汽車。降低成本這有助于使數(shù)據(jù)中心在此期間加快采用充電機(jī)充電鋰離子電池進(jìn)行備份?！?/span>
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